Convocatòria al judici de les activistes de Stop Pujades Transport

SuportJudiciAquest proper dimarts, 28 d’abril, us convoquem a una roda de premsa a les 11h del matí a la Ciutat de la Justícia, on es reprendrà el judici a les activistes de la Plataforma Stop Pujades Transport per l’acció de protesta del 19 de desembre passat a la Sagrera. Aquest judici es va suspendre el passat dia 5 de març.

En l’acció a l’estació de metro de la Sagrera, els vigilants de Securitas, l’empresa que gestiona els serveis de vigilància del metro de Barcelona, van agredir diverses de les activistes de la plataforma, quan només estava prevista la lectura d’un manifest i una celebració per la rebaixa dels preus del transport.

Continua llegint

Instruïm-nos, organitzem-nos, mobilitzem-nos!

1rMaigPtac-DefSota el lema “instruïm-nos, organitzem-nos, mobilitzem-nos” des del PTAC proposem algunes activitats amb motiu de la jornada internacional de la classe treballadora, que com cada any tindrà lloc el pròxim 1 de maig.

Diumenge 26 d’abril – Experiències i victòries de noves estratègies sindicals de territori en xarxa amb Resposta Solidaria de Sabadell, COS Cinesa i CGT Fnac. A les 12:00h a la Plaça Comerç

Dimècres 29 d’abril Projecció de la pel·lícula i posterior videofòrum de La Cuadrilla de Ken Loach. A les 19:30h a l’Ateneu Harmonia

Dijous 30 d’abril Cercavila de Sant Andreu Anticapitalista. A les 19:00h a la Plaça Comerç

Divendres 1 de maig Columna conjunta Sant Andreu Anticapitalista per anar a la manifestació alternativa de Barcelona.

Tots i totes a la vaga de Movistar

MovistarMovistar precaritza

Dilluns 20 d’abril de 2015, jornada de lluita contra Telefónica-Movistar

A tot el veïnat de Sant Andreu i a tota la població que vulgui escoltar, clients i no clients de Movistar:

Som aquí per solidaritzar-nos activament amb el col·lectiu de treballadors i treballadores en lluita de contractes, subcontractes i (falsos) autònoms de l’empresa MOVISTAR. Us convidem a tothom perquè també ho feu.

Avui ja fa 22 dies que van començar una vaga indefinida a Madrid i 14 des que es va estendre a moltes altres províncies de l’Estat com ara a Barcelona.

Continua llegint

Crònica de la concentració solidària #3anysXprotestar a St. Andreu

IMG-20150415-WA0005Una vuitantena de persones es van reunir ahir a la plaça Orfila, a St. Andreu de Palomar per donar suport a les 8 persones comdemnades pels fets del Parlament del 2011.

Les companyes del comitè de la Vaga de Totes St. Andreu-Nou Barris van llegir, megàfon en ma, un comunicat antirepressiu escrit per a l’ocasió, mentres unes quantes solidàries mostraven una pancarta davant l’ajuntament.I després es van repartir uns dos-cents diaris que expliquen el cas. Al matí se n’havien repartit uns 800 a diverses estacions de metro del districte.

La concentració va coincidir amb la que convocave l’assemblea del Centre Okupat Deportiu Autogestionat, el gimnàs lliure del poble, desallotjat ahir al matí. Durant la protesta s’ha llegit un comunicat de rebuig al desallotjament i s’han repartit octavetes explicant el cas.

concentracio-placa-orfila-610x380Cap a tres quarts de nou es va desconvocar l’acte, tot fent una crida a rodejar el Parlament el proper diumenge 19 d’abril a les 12 del migdia.

Concentració solidària a St. Andreu #3anysXprotestar

cartell_parlament_stapEl proper dimecres 15 de maig a les 20h a la plaça Orfila es convoque una concentració solidària amb les persones comdemnades pels fets del Parlament del 15 de juny del 2011, pels quals 8 persones han estat comdemnades a 3 anys de presó.

Teniu els diners
Teniu la premsa
Teniu la justícia
Però no a nosaltres… Mai ens tindreu!

#‎3anysXprotestar‬ ‪#‎jotambeestavaalparlament‬

Més informació: https://encausadesparlament.wordpress.com/

Nota de condol per la mort de l’Esperanza

11091204_10204839120670192_2825097443328452654_nLa matinada del 31 de març ens va deixar l’Esperanza, una persona molt activa dins del teixit social de Sant Andreu, amiga i companya d’assemblees, manifestacions i campanyes polítiques… Defensora dels drets i la justícia social, va treballar molt activament en la lluita contra l’especulació, el feixisme i la repressió.

En l’Espe, vinguda de Badajoz als 14 anys, es donave la conjunció de lluita social i lluita nacional. Independentista i anticapitalista, membre de la unitat popular del poble, ere capaç de treballar colze a colze amb totes les persones disposades a fer que les coses canviessin. Com algú va dir fa un parell de dies, ere una de les nostres. I com a tal participave també dels espais de festa al poble: Festes de la Primavera, calçotades, Festa Major Reivindicativa…

Vam coincidir activament a l’assemblea indignada del poble, en la comissió d’educació i més endavant, al Grup de Suport als vaguistes represaliats del 29M, a la lluita en defensa del Casc antic de St. Andreu i a l’assemblea antifeixista local. Aturant un desnonament, en una vaga general o en les protestes contra la pujada de preus del transport públic. Habitual del CSO La Gordíssima, del Casal (del qual va ser sòcia), del local dels Diables o de l’Harmonia. En aquests locals podíem coincidir amb ella fent una birra, en una assemblea o en les jornades de treball i adequació d’aquests espais socials.

Les que un dia vam ser part de l’assemblea indignada de St. Andreu volem expressar el nostre condol en primer lloc al Felipe, el seu company així com a les seves familiars i a totes les seves amigues i amics.

Per tu, Espe, i per totes nosaltres, la lluita continua, fins la victòria!

Que la terra et sigui lleu, companya.

3 d’abril de 2015, St. Andreu de Palomar, Països Catalans.

Xerrada d’Endavant i Stop Pujades a l’Harmonia: Capitalisme és espoli social en transport públic

10828025_867930596584095_6678485307697726347_oLa tercera xerrada del cicle Capitalisme és espoli social serà el divendres 27 de març a les 19:30h a l’Ateneu l’Harmonia (c. St. Adrià 20) i versarà sobre l’espoli en la mobilitat.

Capitalisme és espoli social en transport públic

Quin servei tenim a Sant Andreu? Són justes les tarifes que paguem?

T-Mobilitat: cap a la gestió privada.

Xerrada-debat amb Ariadna Cotén i Joan Manel del Llano (Stop Pujades) i Ricard Riol (Associació per la Promoció del Transport Públic).

Capitalisme és espoli social en transport públic

Quan parlem de serveis públics, parlem d’aquelles prestacions bàsiques que l’estat garanteix perquè tota la població pugui viure dignament. Això vol dir que l’estat (sostingut pel conjunt de la societat) vetlla perquè tots els individus puguin desenvolupar-se des de tots els àmbits vitals: poder néixer, educar-se, treballar, relacionar-se, culturitzar-se, etc. , Aquests són elements indispensables per la cohesió i la justicia socials.
Una de les conseqüències directes d’aquestes necessitats humanes i socials, és poder-se desplaçar. En l’actual configuració de grans conurbacions urbanes i de comarques rurals del nostre país (configuració desequilibrada i centralitzada), les persones tenen una necessitat imperativa de desplaçar-se: anar a treballar, a la universitat, a visitar-se a un centre de salut, en són alguns exemples.Per tant, doncs, necessitem moure’ns constantment a dins la nostra ciutat, però també molt més enllà. La tasca de l’administració, doncs, és la de garantir una xarxa de transport públic que cobreixi totes aquestes necessitats.Actualment ens trobem en una regresió absoluta del dret al transport públic i col·lectiu motivada per diferents raons:
Un transport cada vegada més car. Al Principat de Catalunya, des de la integració tarifària del 2001, les tarifes han augmentat ininterrumpudament. Ha estat la mobilització de les usuàries a través de la Plataforma Stop Pujades que va motivar la primera congelació tarifària (i lleugera rebaixa del títol T-10), en quinze anys.
Un servei ineficient o inexistent a les perifèries o zones rurals. La xarxa de transport urba i interurbà pateix mancances d’infraestructura i de freqüència als barris perifèrics de Barcelona (Zona Franca, Torre Baró, etc.) i a comarques (retards a les Terres de l’Ebre, ineficiència a la línia R3 Vic-Puigcerdà, baixíssima freqüència a la Línia Lleida-Balaguer-La Pobla, etc)
Un model de gestió basat en el clientelisme, privatització, l’opacitat i la corrupció. Alguns exemples són les inversions en infraestructures pel transport privat (o les ajudes al poderós sector de l’automòbil), molt superiors que les que rep el transport públic; l’adjudicació a dit de la T-Mobilitat a Caixabank a canvi del refinançament d’un deute de 540 Milions d’€ del transport públic; l’invisibilitat del pressupost de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), principal operador de l’ATM, amb 603 membres amb sou fora del conveni col·lectiu i una política de portes giratòries.Sabem, però, que tot això no són fets aïllats. Formen part de les conseqüències d’uns sistema econòmic capitalista que està desballestant tot el sistema públic (com passa amb la sanitat, l’educació, l’energia…), especialment als països del sud d’Europa, per tal d’aprimar al màxim el poder estatal a favor de les èlits econòmiques i financeres.És per tot això que el capitalisme és sinònim d’espoli social, també, en transport públic.Aquest divendres 27 de març a les 19:30h a l’Ateneu Harmonia parlarem del transport, des de l’àmbit més concret, al més global. Des del nucli d’Endavant de Sant Andreu amb la col·laboració de la Plataforma Stop Pujades, analitzarem la situació del transport públic al districte de Sant Andreu, les actuals tarifes i el nou projecte T-Mobilitat, adjudicat recentment a Caixabank i el procés progressiu de privatització que viu el transport públic al Principat de Catalunya.

Ens acompanyaran Ariadna Cotén (Stop Pujades), Joan Manel del Llano (Stop Pujades) i Ricard Riol (Associació per la Promoció del Transport Públic).

Acte emmarcat dins el cicle de xerrades Capitalisme és espoli social.